Информационный портал о проектировании и газовой инспекции котельных

Тюмень. Более 50 трлн кубометров газа сосредоточено на вновь разрабатываемом участке полуострова Ямал и приямальского шельфа. Об этом в интервью Агентству нефтегазовой информации сообщил генеральный директор ОАО "СибНАЦ" Анатолий Брехунцов.

Сегодняшняя ресурсная оценка по добыче газа здесь - до 300 млрд. кубометров в год, отметил Анатолий Михайлович,  – это половина того, что на данный момент добывается в стране. Ресурсов Ямала и приямальского шельфа хватит на 50-70 лет добычи".

Глава СибНАЦа напомнил, что ресурсы газа в нашей стране оцениваются в 236 трлн. кубометров. Из них 130 трлн. кубометров находятся в пределах Западной Сибири. Извлечено всего около 14 трлн. кубов, то есть только десятая часть запасов голубого топлива.

Полный текст интервью Анатолия Брехунцова читайте на сайте ... Читать дальше »

ОАО «Роснефть» в мае 2011 г. приступило к поставкам собственной нефти на заводы Ruhr Oel в Германии. Об этом говорится в отчете компании.

Во II квартале 2011 г. компания поставила на заводы 0,81 млн т нефти, из которых 0,43 млн т были переработаны и реализованы, а оставшаяся часть осталась в запасах. Помимо поставок собственной нефти «Роснефть» приобрела 1,16 млн т нефти на международном рынке на сумму $1,45 млрд для поставок на заводы Ruhr Oel.

Напомним, «Роснефть» приобрела в СП 50%-ную долю в Ruhr Oel GmbH (оставшиеся 50% принадлежат BP) у Petroleos de Venezuela S.A. (PDVSA) в мае 2011 г. СП владеет долями в четырех НПЗ в Германии: Gelsenkirchen – 100%, MiRO – 24%, Bayernoil – 25%, PCK Schwedt – 37,5%. Годовая мощность первичной переработки R ... Читать дальше »

$IMAGE1-left$Транзит российского газа через территорию Украины, несмотря на «Северный поток-2», должен продолжаться, поскольку от этого зависит энергетическая безопасность стран Европы, считают в Чехии.

Чешский посол в РФ Владимир Ремек заявил об этом СМИ. Дипломат отметил, что главный вопрос для Чехии — разнообразие поставщиков газа на европейском рынке. В случае с диверсификацией маршрутов поставки топлива, необходимо, чтобы не произошло подмены понятий и один вполне пригодный путь прокачки газа не заменили на равнозначный ему, считает Ремек.